|
22.02.2003
14:06 |
Причину гибели "Колумбии" пока не удалось определить
Независимая комиссия под руководством Харольда Гемана (Harold Gehman) продолжает расследование всех обстоятельств катастрофы космического корабля Columbia. В настоящее время специалисты заняты расшифровкой информации о последних 32 секундах полета "шаттла", полученной станцией слежения на ракетном полигоне White Sands, шт. Нью-Мексико, но не транслировавшейся в Центр управления полетом в Хьюстоне, шт. Техас. Пока непонятно насколько важны эти данные и смогут ли они помочь в выявлении причин аварии, но даже если удастся внести хотя бы один новый шрих в картину разворачивавшейся в небе над Техасом трагедии, и это будет хорошо.
Среди других данных, которые в настоящее время изучаются: информация Космического командования о ходе полета и о всех объектах, которые могли находиться вблизи от "шаттла"; данные звукоуловительных станций, записавших шумы при движении Columbia в атмосфере; фотографии и видеоматериалы, сделанные гражданскими и военными специалистами, а также любителями на всех участках полета, от старта до спуска.
Также продолжаются поиски обломков Columbia. Поисковые команды обследуют обширную территорию протяженностью 450 км и шириной около 30 км, и полны решимости собрать все, что осталось от "шаттла". Особое внимание уделяется тем районам на границе штатов Техас и Луизиана, где по данным радарного наблюдения могли упасть крупные фрагменты корабля. Сейчас зона поисков расширена и простирается далеко на запад, до самого тихоокеанского побережья. В частности, в настоящее время внимание поисковиков привлекает район на границе штатов Невада и Юта, где, как полагают, могли упасть фрагменты корабля. Однако найти обломки в штатах Калифорния, Аризона и Невада пока не удалось. По последним данным, собраны обломки общим весом 11350 кг (приблизительно 11 % от массы Columbia).
В аэродинамической трубе Исследовательского центра имени Лэнгли в Хэмптоне, шт. Вирджиния, начаты эксперименты по моделированию ситуации, возникшей 1 февраля нынешнего года. Ученые надеются на основе уже имеющейся информации восстановить те события, которые происходили на участке снижения. Может быть именно это позволит ответить на вопрос, почему Columbia начала разваливаться. Кроме того, будет моделироваться попадание куска изоляции в левое крыло "шаттла" на 80-й секунде полета. Хотя эту версию комиссия не рассматривает в качестве основной, но не исключает из перечня.
Один из членов комиссии генерал Джон Бэрри (John Barry) сказал, что попадание куска изоляции в крыло "шаттла" на взлете стало пятым подобным инцидентом за все время полетов многоразовых кораблей. Предыдущие четыре случая произошли в 1983 году с Challenger, в 1990 и в 1992 годах с Columbia и в октябре 1992 года с Atlantis. Тогда это никак не отразилось на полете.
Работы в центре имени Лэнгли займут не менее двух недель.
Космические новости от Александра Железнякова
Выскажите свое мнение на:
|
