Новости науки "Русского переплета" Rambler's Top100
Портал | Содержание | О нас | Пишите | Новости | Книжная лавка | Голосование | Топ-лист | Регистрация | Дискуссия
Лучшие молодые
ученые России

Подписаться на новости

АВТОРСКИЕ НАУЧНЫЕ ОБОЗРЕНИЯ

"Физические явления на небесах" | "Terra & Comp" (Геология и компьютеры) | "Неизбежность странного микромира"| "Научно-популярное ревю"| "Биология и жизнь" | Теорфизика для малышей
Семинары - Конференции - Симпозиумы - Конкурсы

НАУКА В "РУССКОМ ПЕРЕПЛЕТЕ"
Проект поддержан Международной Соросовской Программой образования в области точных наук.
Новости из мира науки и техники
The Best of Russian Science and Technology
Страницу курирует проф. В.М.Липунов
"Русский переплет" зарегистрирован как СМИ. Свидетельство о регистрации в Министерстве печати РФ: Эл. #77-4362 от
5 февраля 2001 года. При полном или частичном использовании
материалов ссылка на www.pereplet.ru обязательна.

Тип запроса: "И" "Или"

26.05.2026
08:27

Китай показал строительство крупнейшего в мире аэропорта на искусственном острове

    Китай строит посреди моря искусственный остров площадью 20 квадратных километров, чтобы возвести крупнейший в мире морской аэропорт — Dalian Jinzhouwan.

    Проект стоимостью 4,3 миллиарда долларов опирается более чем на 3000 свай, вбитых в скальное основание под морским дном, и должен заработать к 2035 году. Каждая из этих свай уходит в породу более чем на 80 метров — это втрое глубже, чем требуется для аэропорта на суше. Для создания острова уже перемещено 187 миллионов кубометров грунта. После завершения строительства Dalian Jinzhouwan превзойдет аэропорты Гонконга и японского Кансая и станет крупнейшим аэропортом планеты, построенным на искусственном острове.

    Строительство идет в бухте Цзиньчжоу в Бохайском море, примерно в 4,5 километра от побережья города Далянь в провинции Ляонин. Полный ввод комплекса в эксплуатацию ожидается к 2035 году.

    Необходимость нового аэропорта возникла из-за того, что существующий аэропорт Даляня — Zhoushuizi — практически исчерпал возможности развития. Он был построен около ста лет назад, во времена японской оккупации региона. Несмотря на несколько расширений за десятилетия, аэропорт достиг предела: у него всего одна взлетно-посадочная полоса, а сам он зажат между горами и городской застройкой, что исключает дальнейший рост.

    Помимо нехватки места существует и проблема безопасности. По словам главного инженера проекта Ли Сяна, расположение старого аэропорта в окруженной горами долине затрудняет пилотирование, особенно в плохую погоду, что повышает риски при заходе на посадку и взлете.

    На фоне роста Даляня как важного торгового узла, связанного с Японией и Южной Кореей, Китай решил построить с нуля в открытом море новый авиационный комплекс, способный удовлетворить будущий спрос.

    В окончательной конфигурации Dalian Jinzhouwan получит четыре взлетно-посадочные полосы и терминал площадью 900 тысяч квадратных метров. Проектная мощность составит: 80 миллионов пассажиров в год, один миллион тонн грузов ежегодно, около 540 тысяч авиарейсов в год. Даже первая очередь проекта станет огромным скачком по сравнению с нынешним аэропортом Даляня, который в последние годы обслуживал около 20 миллионов пассажиров ежегодно.

    По информации https://naked-science.ru/community/1188802

    Обозрение "Terra & Comp".

Помощь корреспонденту
Кнопка куратора
Добавить новость
Добавить новости
НАУКА В "РУССКОМ ПЕРЕПЛЕТЕ"

Если Вы хотите стать нашим корреспондентом напишите lipunov@sai.msu.ru

 

© 1999, 2000 "Русский переплет"
Дизайн - Алексей Комаров

Rambler's Top100